Reiseblogg fra Travellerspoint

Gruet oss for sluse på 19 meter

Har 250 kilometer igjen av Mittelandkanal

semi-overcast 14 °C

19 meter! Opp! Det e langt det…
Det var det vi visste ville møte oss når vi skulle forlate Elbe-Havel-kanal,

large_2L1100264.jpg

og gå inn på Mittelandkanal: Slusen Hohenwarthe.
Den var et imponerende syn, både sett utenfra og innenfra.

large_1L1100275.jpg

Det er dobbeltsluse, altså med to kammer.

large_L1100277.jpg

Det var en hel prosess å komme inn i den, med ventetid, og skippersamling foran en stolpe på kaien, der vi fikk informasjon fra slusevokteren om hvordan vi skulle gå inn, og hvor vi skulle fortøye.
Vi hadde erfart i andre sluser, som ikke hadde tatt oss på på langt nær så mange meter, at det var langt mellom festene i sluseveggen. Dermed blir det en del stress for å få festet fortøyningene, som da også er svært lange. Når vi nå skulle opp 19 meter, lurte vi på om vi måtte fram med de lengste fortøyningene Kos er utstyrt med, begge på 40 meter.

large_L1100278.jpg

Vi bekymret oss helt unødvendig.

large_1L1100279.jpg

Hohenwarthe slusen var utstyrt med flytende pollerter, som ikke sto langt fra hverandre. Det var bare å huke seg på, om så med en kort tamp, for pollerten gled opp langs sluseveggen sammen med oss.
Vi møtte et hyggelig tysk par – som presiserte at de var fra tidligere DDR – i Genthin.

large_L1100284.jpg

Vi møtte dem igjen i neste havn, og slo oss sammen med Hannelore og Manfred Graichen både i sluser og ved middagsbord fram til Wolfsburg. Der skiltes våre veier. Vi skulle videre vestover mot Duisburg og Rhinen, mens de skulle nordover på Elbe-Seitekanal.

large_L1100334.jpg

Det gikk altså svært fint å ta seg opp 19 meter i slusen, og så var vi på Mittelandkanal, som er drøyt 320 kilometer lang, og vi skal gå dem alle. Det var litt rart å starte turen å denne kanalen med å gå over en viadukt, med elven Elbe rundt 20 meter under oss.

large_1L1100306.jpglarge_L1100300.jpg

Mittelandkanal er egentlig lite spennende. Den ble bygget i 1914, og trær og busker har vokset seg høye langs kanalbredden på begge sider, så det er lite å se, bortsett fra litt forskjellig som rekte forbi, og som vi rekte forbi. For eksempel politibåten i Wolfsburg.

large_L1100332.jpg

Eller et større passasjerskip...

large_1L1100287.jpg

og et litt mindre...

large_L1100293.jpg

Og noen kanalbredder der valmuene stråler...

large_L1100326.jpg

Wolfsburg er Folkevognens hjemby. Volkswagen-konsernet eier nå i tillegg Audi, Skoda, Lambourgini og Seat. Det er derfor ikke helt enkelt å få øye på biler av andre merker enn disse i denne byen, men de finnes...

L1100396.jpg

Kos hadde det fint i den lille og trange havnen i Wolfsburg, med Volkswagen Arena til styrbord...

large_L1100336.jpg

I år 2000 åpnet Volkswagen Autostadt.

large_L1100354.jpg

Et fantastisk anlegg, der det er lagt stor vekt på arkitektonisk kvalitet på bygninger og park, og på design og interiør.

large_L1100373.jpgL1100390.jpg

Hvert bilmerke har sin egen pavljong. Egentlig var bygningene vel så spennende og interessante som innholdet, hvis man ikke er mer enn normalt interessert i hvordan dagens bilmodeller ser ut.

large_L1100372.jpg

Men, det kan man jo se i bilforretningene på Forus også.

large_L1100341.jpg

Den kjekkeste pavljongen var så absolutt ZeitHaus, der biler av alle slags merker og årganger kjempet om oppmerskomheten.

large_L1100346.jpg

Alle var fantastisk flott restaurert og polert, så de skinte minst like mye som de engelske kronjuveler kvelden før en kroningsseremoni.

large_L1100381.jpg

Her litt flere eksempler:

large_L1100351.jpg

L1100352.jpg

large_L1100349.jpg

I parken var det noe som ble kalt "Dufttunnel".

large_L1100355.jpg

Den var flott, men 2160 potter med gule fioler luktet ikke i det hele tatt.

large_L1100360.jpg

Det er kaldt i Tyskland. Åtte grader og pøsregn var ikke det vi hadde ventet oss i begynnelsen av juni. Vi mener bestemt å huske at somrene var langt bedre under både Adenauer, Brandt og Kohl enn under Merkel.
Jaja. I dag var vi oppe i 14 grader, men vinden reduserte effekten av disse gradene kraftig.
Vi har ikke sett noen båter med norsk flagg i hekken, men i den lille, men trivelige havnen i Wolfsburg møtte vi to danske båter. Det var de første siden vi forlot Danmark.
I morgen går vi videre mot Hannover. Det er langt til Rhinen, men vi har god tid, og treffer på mange hyggelige mennesker i havnene. Og noen sure. Som for eksempel en wasserstrassenpolitimann, og en hafenmeister i Plaue – Brandenburg. Etter noen dager i Plaue forsto vi at ett grynt fra hafenmeisteren betydde ”ja”, og to grynt betydde ”nei”. Begge disse karene er trolig med i foreningen ”Smil under tvil”, og har ikke lov å smile før julaften faller på fredag den 13.

Skrevet av KosiEuropa 09:45 Arkivert i Tyskland

Send via e-postFacebookStumbleUpon

Innholdsfortegnelse

Vær den første som kommenterer.

Denne blogg innlegg er nå stengt for kommentar for de som ikke er medlem av Travellerspoint. Hvis du er medlem kan du logge inn for å reagere.

Logg inn