Reiseblogg fra Travellerspoint

KOS skal selges!

Riktignok med tungt hjerte

sunny 13 °C

large_B7035F0F2219AC6817B76DFE431D229A.jpg

Båten er en Aquanaut Drifter 1050AK, en 35 fots stålbåt, bygget ved Aquanaut-verftet i Sneek i Nederland i 1998. Se www.aquanaut.nl

L1090014.jpg

Det skal vanskelig gjøres å finne en bedre bobåt enn denne. Nåværende eiere, Ellen Marit og Sveinung Bendiksen, bodde om bord i 17 måneder, da de gikk fra Stavanger til Barcelona og hjem igjen, på Europas elver og kanaler, fra våren 2012 til høsten 2013.

large_DSC_5655.jpg

Båten er sertifisert for seks personer, og har seks soveplasser. To i kabinen i baugen og to i akterkabinen. Spiseplassen kan enkelt gjøres om til to soveplasser.

L1005296.jpg

L1005302.jpg

L1005264.jpg

L1005293.jpg

Det er svært gode stueplasser i benker og skott.
Det er full ståhøyde i hele innredningen. Båten er godt isolert. Den er varm og tørr, sommer som vinter. Ingen fukt eller mugglukt. Innredningen er i mahogny.

large_L1005327.jpg

L1005329.jpg

Båten er den perfekte hytte på sjøen, og er skreddersydd for en reise på elver og kanaler.

L1005331.jpg

L1005333.jpg

Masten legges ned og reises enkelt av en person.

Båten er registrert i Norsk Skipsregister, NIS/NOR.

Båten er CE-merket.

Alt utstyr om bord er montert ved verft eller fagfolk ved båtverksteder.

Båten har separat dusj med full ståhøyde og elektrisk lensepumpe.

L1005306.jpg

Toalettrommet er romslig med vakuumtoalett med sjøvannspyling, vask og skap.

L1005310.jpg

Avløp fra toalett, dusj, vask og oppvaskkum går til septiktank. Den tømmes med elektrisk pumpe til sjø eller ved tilkopling til tømmeanlegg på land.

Båten har en innvendig og en utvendig styreposisjon med VHF, kartplotter, autopilot og betjening av trustere (sidepropeller) på begge posisjoner.

L1005269.jpg

L1005327.jpg

L1005214.jpg

L1005251.jpg

Les om båten og turen til og fra Barcelona på: www.kosieuropa.travellerspoint.com
Eller google: kosieuropa.

Båten er våren/sommeren 2014 pusset helt opp.

large_L1140663.jpg

Den fikk noen skraper i lakken på europaturen.

L1140666.jpg

Det er ikke til å unngå, når man blant annet har gått i 460 sluser. All rust er fjernet, pålagt fire lag primer. Skrog, dekk og overbygning er malt med to lag. Båten er påført ett lag bunnsmøring. Sinkanodene er sjekket og funnet ok. Det er skiftet olje, olje- og dieselfilter.
Aksling har vært ute for å stanse en liten vanninntregning.
Båten er med andre ord klar for korte og lengre turer. Det er bare å kaste loss – og nyte sjølivets gleder i en fantastisk båt.

Utstyr:

Lowrance kartplottere, 8 og 10 tommer, en på hver styreposisjon. Begge nye i 2011.
Kartbrikke Sør-Norge – Skagerrak. Ny 2011.
Kompass: Nytt 2013.
AIS. Installert 2011.
VHF: Ny 2011.
Nødpeilesender, ny i 2012.
Redningsflåte, Viking. Ny i 2011.
Kjøleskap, elektrisk: Nytt 2012.
6 batterier. Tre til forbruk, to til start, alle nye i 2012. Ett til baugtruster, nytt i 2013.
Baugtruster ny 2012/2014.
Aktertruster.
Solskjerming til akterdekk: Nytt 2012.
Samtlige bunnventiler skiftet 2012/2013/2014
Ventil til sjøvannsfilter: Ny 2012.
Membranpumpe til toalett: Ny 2011.
Septikpumpe: Ny 2012.
Automatisk lensepumpe: Ny 2011.
TV: Nytt 2011.
Varmeapparat: Eberspächer. Nytt 2011
Tilkopling gassflaske i flaskebrønn: Ny 2014
Vindusviskerarmer, rustfrie: Samtlige 5 nye i 2014.
Vindusviskermotor: 1 ny i 2011.
Inspeksjonsluker i begge dieseltanker: Installert 2012.
Dieseltankene rengjort våren 2012.
To brannslukkingsapparater: Nye 2011.
Brannteppe
Alle fendre og alt tauverk nytt 2011 – 2013.
Romslig sittebenk med god stueplass - øvre styreposisjon: Ny 2012.

L1005251.jpg

Drivanker med 50 meters line: Nytt 2012.
Barometer, Georg Jensen: Nytt 2012.
Termometer, Georg Jensen: Nytt 2012.
Klokke, Georg Jensen: Ny 2012.
Fortøyninger med kauser og sjakler for fortøyning i båthavn: Nye 2010, brukt i to år.
(Må selvsagt justeres etter båtplassen).

Daviter med plass til 10 fots lettbåt
Sittebenk nr. 2 med god stueplass på akterdekket.

L1005249.jpg

Brannslukkingsapparat motorrom, utløses manuelt.
Gasskomfyr – fire bluss.

L1005288.jpg

Rikelig med kopper og kar, glass, bestikk, gryter, kaffekjele, stekepanne

Motor: Vetus Deutz, 6 sylindre, diesel, 149 Hk.
Landstrømsanlegg med stor Ladac-lader

Drivstofftank: 2x250 liter: 500 liter
Ferskvannstank: 2x250 liter: 500 liter
Septiktank: 125 liter
Gassflaske: 11 kilo
Maksfart: 9 knop

Gangfart: 7-8 knop
Drivstofforbruk: 7-9 liter pr. time (Avhengig av turtall)
Ankervinsj fordekk: Manuell
Dregg akterdekk: Manuell
Radio/CD-spiller: Radio ok, DC-spiller defekt
Soveplasser: 6

MÅL OG VEKT:

Vekt med fulle tanker: 10 tonn
LOA, største lengde: 10,60 meter
Bredde: 3.50 meter
Dyptgående: 1 meter
Største høyde med reist mast: 6,20 meter
Høyde til kalesjetopp: 3,5 meter
Høyde nedslått kalesje: 3,00 meter
Høyde nedslåtte vinduer: 2,60 meter

PÅ MINUSSIDEN:

Merker etter vannlekkasje i himling og rundt to vinduer i innredningen. Det er nå ingen, og har heller ikke vært lekkasjer de siste fire år, mens nåværende eiere har hatt båten. Masten er noe skjev etter et forsiktig møte med en lav bro. Dette har ingen praktisk betydning - kun estetisk betydning.

L1005243.jpg

Pris: 995.000 kroner.

Kontakt:
Hana Bryggene Båt, avdeling Grasholmen
Ved Flemming Brun-Henriksen
Telefon: 92018777

Skrevet av KosiEuropa 13:02 Arkivert i Norge

Send via e-postFacebookStumbleUpon

Innholdsfortegnelse

Kommentarer

Akk ja. Så er det med vemod et godt og hyggelig kapittel i livet skal avsluttes og båten selges, men minnene forblir for alltid.
Fortsatt god sommer :-)
Snakkes.

fra Harald & Grete

Denne blogg innlegg er nå stengt for kommentar for de som ikke er medlem av Travellerspoint. Hvis du er medlem kan du logge inn for å reagere.

Enter your Travellerspoint login details below

( Hva er dette? )

Hvis du ikke er Travellerspoint medlem kan du gratis bli medlem.

Bli medlem av Travellerspoint